矿区道路防冻、养护及灰尘控制
在矿区，氯化钙是很好的道路以及矿井的融雪剂、防冻剂和防尘剂，氯化钙通常是以固态或者液态单独使用，更多的是添加少量的氯化钠跟沙子混合使用，氯化钙有吸潮结水的作用，所以它可以长期的附着在路面以保湿，增加滤棉的粘着力，避免扬尘。对于北方冬季的冰雪天气也可以起到预防道路结冰的作用。用其处理路基及路面能使道路表面沙石与路基更牢靠的结合在一起，防止路面出现洗衣板状车辙，同时又能减少道路灰尘。
日常我们看到的洒水车，里面都会添加一定量的氯化钙，那为什么要在洒水车中添加氯化钙呢？
生活中，路面会慢慢损失表面的路面材料，比如说，一辆载重汽车开过扬起一路灰尘，这些灰尘有一部分本来是属于路面的，带走了之后路面越来越薄，并且影响路况。洒上一些氯化钙溶液（稀）氯化钙会在路面跟水分子结合，形成类胶体状，并与“灰尘”结合，这些灰尘会因此而更好的粘结在路面上，从而减少路面损伤。另外冬天少许氯化钙会降低水的溶点，从而使路面上的雪更容易融化，不易结冰。
氯化钙的制造工艺主要分为两种，一种是直接蒸发工艺，另外一种是盐田预蒸发工艺。
今天简单的介绍一下直接蒸发工艺。拿碱法氯化钙来说，主要是在纯碱废液中提取的。废碱溶液中通常含有氯化钠还有少量的氢氧化钙、石膏、铵盐和悬浮物质。经净化处理后提浓度，当氯化钙浓度达到40%左右时，氯化钠结晶析出，析盐分离后，固相制备精致工业盐。分离氯化钠之后氯化钙的浓度能达到46%-50%，继续提高浓度后升至50%左右，再进行制片或者造粒得到氯化钙成品。
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