对环境的危害'氯盐类'融雪剂虽然便于融雪、除雪，价格也便宜。但这样融化后的雪或冰变成液体，就流入下水设施、农田等，东北混合型融雪剂，危害极大。折叠危害农田、绿化带道路两旁的农田、绿化带来毁灭性的打击。
使用融雪剂后的积雪常常堆积在道路两旁的绿化带或农田，开春后其盐类残留物全部堆积在农田和绿化带里，农作物和树木怕盐，将会造成绿化植物大量亡，甚至是毁灭性的。即使重新补植，也要全部换土才行，农田就更在劫难逃，其损失不言而喻。
由于北方土地一般含盐，因此北方植物本身就能抗盐、抗碱，即使这样也难承受融雪剂带来的危害，更何况南方喜酸土壤植物，根本承受不了盐碱带来的危害。
对该材料进行急性生态毒性、慢性和亚慢性生态毒性试验，研究结果表明，融雪剂，植物基非氯融雪剂在短期（1到4天）和中期（14到21天）对水生有机体有非常低的毒性，而且在有氧的水生环境中也能迅速的被生物降解，是安全的。与其它融雪材料（如氯化钠、醋酸钙镁盐（C M A）、、氯化镁等）已公布的生态毒性数据相比，植物基非氯融雪剂对于鱼和水蚤有更低的急性和慢性毒性。
在同等温度下，该材料30分钟融冰能力是20%氯化钠溶液融冰能力的两倍，1小时、2小时，分别是氯化钙融冰能力的3-4倍；金属（碳钢、铝、锌）腐蚀性约为普通氯盐的1/200；植物基非氯环保型融雪剂对钢筋混凝土的腐蚀率，小于国标要求的1/200。
课题组还改进了国标中融雪剂沥青路面摩擦试验方法，内蒙环保型融雪剂，推荐了车辙试板所用的集料类型和集料级配范围，获得了两项发明专利。并提出了中华人民共和国交通运输行业标准《有机融雪剂》
新的要求:随着科学的不断进步，研究的不断深入，新产品应该绿色环保，对路面、绿化植物及公共设施基本无伤害，并且融雪速度快，投加剂量小，使用成本低。从源头上解决传统的产品对道路桥梁的腐蚀问题，大限度地降低融雪剂对道路及环境的影响和破坏。融雪残留的产物可促进植物生产，实现二次利用，这样才能从根本上杜绝融雪剂的危害。
同时各级政府应加大宣传力度，鼓励推广环保融雪剂的使用，并考虑给予适当经济补贴，弥补环保融雪剂的价格劣势，终实现无机融雪剂被价格适宜、环保的新型融雪剂所替代。
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